xavante

Što je Xavante:

Xavante je autohtoni narod koji živi u područjima raspoređenim u državi Mato Grosso, na Srednjem zapadu Brazila, u takozvanoj Pravnoj Amazoni, u kojoj se nalazi četvrto po veličini domorodačko stanovništvo u zemlji, s otprilike dvadeset četiri tisuće pojedinaca. U ovoj regiji, osim Xavantesa, nalaze se i teren, Parecis i Guarani. Xavantes je najbrojniji, s oko 13 tisuća jedinki.

Indijanci Xavante raštrkani su u 12 podrucja pod nazivom "autohtone zemlje", od kojih su neki vec regulirani kao rezerve, a drugi u procesu studiranja: Areões, Areões I, Areões II, Cháão Preto, Marãiwatsede, Marechal Rondon, Parabubure, Pimentel Barbosa Sangradouro / Grand Tour, Sv. Marka, Ubawawe i Wedezé. Oni još uvijek žive na sjeverozapadu Goiása, u autohtonim kolonijama Carretão I i Carretão II.

Xavanti se nazivaju "A'uwe Uptabi" (pravi ljudi). Oni govore jezik ispod, akwén ili a'uwem, koji pripada lingvističkom trunk makrou, koji sadrži 13 suglasnika i trinaest samoglasnika.

Indijanci Xavante podijeljeni su u dva različita klana "wawawe" (velika voda) i "proza'õno" (punoglavac). Brak je dopušten samo između članova različitih klanova.

Indijanac Xavante je lovac i ratnik. Indijanci uče brinuti se o kući i zemlji, zavojiti pamuk i ukorijeniti se u šumi. Nakon kontakta s civilizacijom postalo je uobičajeno podizanje domaćih životinja za konzumaciju.

Xavantes obično boje tijelo kao očuvanje kulture. Drugi običaj je ritual prolaska adolescenata u odrasli život, gdje mladić ostaje izoliran od ostalih članova plemena, ostavljajući samo starješine u lovu i ribolovu. Kad dođe vrijeme, mladićev rep je probijen komadom jaguar kosti, a rupa je ispunjena posebnim slamnatim potpornjem. Od tog trenutka on se smatra odraslom osobom i vraća se živjeti s ostatkom plemena.

Zrakoplov Xavante

Xavante je bio prvi mlazni zrakoplov koji je u Brazilu proizveo EMBRAER - Empresa Brasileira de Aeronáutica. Xavante EMB-326GB je izveden iz MB-326, jet-motor, dizajniran za obuku, koju je razvila talijanska tvrtka Aermacchi, koja je svoj prvi let obavila 1957. godine.

Pod licencom tvrtke Aermacchi proizvedena je u Brazilu, Australiji i Južnoj Africi, a zbog niskih troškova proizvodnje i rada, jer je bila svestrana i agilna, razvijene su verzije za napad na tlo.

Xavantes je počeo s radom u FAB - brazilskom ratnom zrakoplovstvu 1971. i proizveden je do 1981. u ukupno 166 zrakoplova, od kojih je 27 izvezeno u Paragvaj, Argentinu i Togo.

Osim svoje uloge u osposobljavanju pilota, Xavante je opremio nekoliko eskadrila napada FAB-a. Oko trideset zrakoplova još uvijek radi.